電動汽車傳導充電用連接裝置檢測標準是什么?百檢網電動汽車傳導充電用連接裝置檢測機構提供材料檢測服務,百檢工程師根據客戶電動汽車傳導充電用連接裝置檢測需求提供電動汽車傳導充電用連接裝置檢測方案,包括項目、執行標準、檢測流程周期等,以下是電動汽車傳導充電用連接裝置檢測一些參考標準。
檢測標準
國家標準GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分、n--直流額定電壓不超過1000V,額定電流不超過400A。n如果充電連接裝置的供電接口使用了符合GB2099.1和GB1002的標準化插頭插座,則本部分不適用于這些插頭插座。n注、-直流額定電壓不超過1000V額定電流不超過400A。如果充電連接裝置的供電接口使用了符合GB2099.1的標準化插頭插座則本部分不適用于這些插頭插座。
【中國標準分類】T35車用電子、電氣設備與儀表【國際標準分類】43.040.99-其他道路車輛裝置國家標準GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分、連接器”)的額定值、技術要求、試驗方法、檢驗規則,以及對標識、包裝、運輸和貯存的要求。本標準適用于電動汽車更換用電池箱連接器的設計、生產及使用。
【中國標準分類】T35車用電子、電氣設備與儀表【國際標準分類】43.040.99-其他道路車輛裝置國家標準GB/T33587-2017充電電氣系統與設備安全導則【適用范圍】
本標準規定了額定電壓交流1000V及以下、直流1500V及以下充電電氣系統與設備的使用環境條件、額定值、電氣安全、機械安全、充電接口和連接、接地裝置、運行安全、電磁兼容、安全信息等。
本標準適用于充電電氣系統與設備(以下簡稱系統與設備)。
注、車輛”)。【中國標準分類】T47汽車【國際標準分類】43.080.01-商用車輛綜合國家標準GB/T34598-2017電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求【適用范圍】
本標準規定了由電動汽車用高壓大電流線束和連接器組成的高壓連接系統的一般要求、電氣性能、物理性能、環境適應性、電磁屏蔽效能、試驗方法和檢驗規則。
本標準適用于符合GB/T18384.3-2015規定的B級電壓的電動汽車用高壓連接系統。
注、供電設備”)的安全要求、試驗導則和試驗方法。
本標準適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類型供電設備,包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設備,不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設備(如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設備等)也適用于本標準,并需要結合相關標準的要求。
對于供電設備的獨立電氣附件、輔助材料(如連接裝置、線纜、絕緣材料等)需根據具體產品標準,與本標準結合使用。
本標準涉及到供電設備在符合正確使用規程,但可能發生操作失誤的情況下,由于電擊危險、能量危險、機械危險、高溫危險、著火蔓延危險、聲壓危險、失控危險等造成的設備嚴重損壞和重大人身危害情況。
本標準不涉及以下內容、
--電磁兼容要求;
--信息安全要求;
--因故意破壞和其他有目的行為所引起的安全問題;
--其他與安全無關的功能和性能要求。【中國標準分類】T35車用電子、電氣設備與儀表【國際標準分類】43.040.99-其他道路車輛裝置國家標準GB/T40425.1-2021電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置(IC-CPD)【適用范圍】
本文件適用于電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置(以下稱作IC-CPD),包括控制與安全功能。
本文件適用于能同時執行檢測剩余電流,并把該剩余電流值與剩余動作電流值相比較以及當剩余電流超過該值時斷開被保護電路等功能的移動式裝置。
符合本文件的IC-CPD;
——包含符合GB/T18487.1-2015中附錄A要求的控制導引功能的控制器;
——檢查供電狀況并在規定的條件下當供電故障時阻止充電;
——可以具備可開閉保護導體。
IC-CPD預期使用在TN和TT系統。在IT系統的使用可能受到限制。
不同于額定頻率的剩余電流、直流剩余電流和特定的環境情況在考慮中。
本文件適用于按GB/T18187.1電動汽車模式2充電要求的執行安全和控制功能的IC-CPD。
本文件適用于單相電路不超過250V最大額定電流不超過16A的IC-CPD。
本文件僅適用于在交流電路中使用的IC-CPD,額定頻率優選值為50Hz60liz或50/60Hz。本文件規定的IC-CPD預期不用于向所相連的電網供電。
本文件適用于額定剩余動作電流不超過30mA的IC-CPD,并在不能確保電氣裝置中安裝有Im≤30mA的剩余電流動作保護器(RCD)場合。對IC-CPD下端電路提供附加保護。
IC-CPD包括、—一個與固定電氣裝置中插座連接的供電插頭;
——一個或兒個包含控制和保護特性的分組件;
——插頭和分組件之間的電纜(可選);
——分組件與車輛插頭之間的電纜(可選);
——與電動汽車連接的車輛插頭。
對于家用和類似用途的供電插頭,GB/T2099.1-2021適用,型式、基本參數和尺寸根GB/T1002。
IC-CPD的供電插頭、車輛插頭和電纜部分不需要按本文件試驗。這些部件分別按各自的產品標準試驗。
拔下插頭即可以確保實現隔離,所以不要求IC-CPD的可開閉觸頭具有隔離功能。
IC-CPI)的相線和/或中性線電流回路可具有一個不可更換的內置熔斷器。
IC-CPD不是在固定電氣裝置中使用的保護裝置。【中國標準分類】K31低電壓器【國際標準分類】29.120.50-熔斷器和其他過載保護裝置國家標準GB/T51313-2018純電動城市客車通用技術條件【適用范圍】
本標準規定了純電動城市客車的技術要求、檢測方法要求。
本標準適用于M2類和M3類中A級、I級和II級純電動城市客車。【中國標準分類】T24汽車底盤與車身【國際標準分類】43.080.20-客車行業標準JT/T1026-2016燃料電池客車技術規范【適用范圍】
本標準規定了燃料電池客車的技術要求、試驗方法,以及標志、運輸和儲存等要求。
本標準適用于M2、M3類氫燃料電池客車的生產、檢驗和使用。【中國標準分類】T42汽車【國際標準分類】43.080.20-客車行業標準JT/T1371-2021用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護的插頭【適用范圍】
本標準規定了用于電動汽車模式2充電的具有溫度保護的插頭的標志、結構、電氣性能、機械性能等技術要求。
本標準適用于電動汽車傳導充電模式2、具有溫度保護功能的、僅用于交流電、額定電壓在50V以上但不超過250V、額定電流不超過16A的供電插頭(以下簡稱插頭)。
符合本標準的插頭采用GB/T1002中的單相兩極帶接地插頭的型式尺寸,不采用單相兩極插頭的型式尺寸。
注1、C~50℃的環境溫度中使用。
注2等【中國標準分類】K30低電壓器【國際標準分類】29.120.30-插頭、插座、聯接器行業標準NB/T10641-2021六角頭鉸制孔用螺栓A和B級【適用范圍】
本標準規定了螺紋規格為M6~M48、A和B級的六角頭鉸制孔用螺栓。【中國標準分類】J13通用零部件【國際標準分類】21.060.10-螺栓、螺釘、螺柱國家標準GB/T28-1988六角頭螺桿帶孔鉸制孔用螺栓A和B級【適用范圍】
本標準規定了螺紋規格為M6~M48、A和B級的六角頭螺桿帶孔鉸制孔用螺栓。rn該螺栓是在GB27的桿部制出開口銷孔。【中國標準分類】J13通用零部件【國際標準分類】21.060.10-螺栓、螺釘、螺柱國家標準GB/T37-1988T型槽用螺栓【適用范圍】
本標準規定了螺紋規格為M5~M48、B級的T形槽用螺栓。【中國標準分類】J13通用零部件【國際標準分類】21.060.10-螺栓、螺釘、螺柱百檢檢測流程
1、咨詢工程師,提交檢測需求。
2、送樣/郵遞樣品。
3、免費初檢,進行報價。
4、簽訂合同和保密協議。
5、進行方案定制、實驗。
6、出具實驗結果和檢測報告。
關于電動汽車傳導充電用連接裝置檢測內容大致介紹到這里。百檢網材料檢測機構,如果您有電動汽車傳導充電用連接裝置檢測需求,歡迎咨詢。